Янковский Денис Васильевич: В феврале купили машину резки стебля и корня чеснока. Качество и цена вполне соизмеримы. Что ожидали, то и получили .

Гулякин Владимир Иванович: Приобретали автоматический станок шовной аргонно-дуговой сварки. Выбрали - оплатили - получили. Все просто и без проблем. Довольны сотрудничеством. Большое спасибо!

Главная / Инструкция по эксплуатации стенда ТНВД

Инструкция по эксплуатации стенда ТНВД

Тестовая система для дизельных топливных насосов представляет собой главный мотор-редуктор, использующий технологию обратного преобразования. Система управления получает сигналы от датчика частоты вращения вала и вырабатывает обратный сигнал значения частоты, передающийся преобразователю частоты, который в свою очередь задает режим работы электродвигателя. Данная линия стендов отличается высоким качеством устройства преобразования частоты. Скорость вращения может быть установлена предварительно, имеет широкий спектр регулировки, а также функцию ее стабилизации. Встроена материнская плата промышленной ЭВМ. Имеет цифровой дисплей, очень большой цифровой экранный дисплей, кнопки для ввода параметров располагаются с двух сторон. Стенд отличает удобное отображение измеренных данных, таких как температура масла, угол опережения и т.д. Он прост в обращении, имеет удобную конструкцию и высокую точность работы. Это идеальное оборудование для обслуживания топливных насосов дизельных двигателей.

Назначение стенда

Подсчет подачи топлива в каждый цилиндр при различной скорости вращения
Проверка времени впрыска в статичном положении
Проверка регуляторов частоты вращения
Проверка электромагнитного клапана распределительного насоса
Проверка работы пневматических регуляторов скорости
Проверка компенсаторов давления
Измерение обратной подачи топлива распределительным насосом
Измерение внутреннего давления в корпусе распределительного насоса
Газовый мембранный регулятор отрицательного давления
Проверка герметичности корпуса насоса впрыска топлива
Измерение угла опережения

Параметры стенда

Диапазон измерения скорости вращения: 0 – 4000 об/мин.
Двойная градация: 45 см³, 150 см³
Объем топливного резервуара: 60 л.
Стабилизация температуры: 40 +/- 2°С
Устройство проверки фильтрации топлива: 5µ
Питание постоянного тока: 12/24 В.
Давление подачи: низкое 0 – 0,4 МПа; высокое 0 – 4 МПа.
Давление воздуха: 0 – 0,3 МПа.
3-фазное питание: 380 В/50 Гц.
Момент инерции маховика: 0,8 кг·м²
Высота центров: 125 мм.
Выходная мощность: 5,5 кВт; 7,5 кВт; 11 кВт; 15 кВт (в зависимости от модели)
Общие размеры: 2160*800*1700 мм.
Вес: 1000 кг.

Инструкция по использованию контроллера

Счетчик
Индикатор вращения
Индикатор температуры
Предварительная настройка скорости вращения
Переключатель потенциометра (вращение право/лево)

Технические характеристики

Память на 10 настроек скорости вращения
Цифровое прямое переключение скорости вращения
Регулировка скорости с помощью кнопок «+» и «–» прямо в процессе вращения
Ввод любых параметров с клавиатуры
Защита маховика
Индикация превышения температуры
Потребление энергии: менее 20 Вт
Диапазон контроля температуры: 0 – 99,9°С (точность 0,5°С)
Диапазон измерения скоростей: 20 – 4000 об/мин.
Диапазон скоростей вращения: 20 – 4000 об/мин.
Подсчет количества впрыскиваний топлива: 50 – 4000

Инструкция по использованию контроллера с цифровым дисплеем

Обычный режим работы

Нажмите кнопку «Подсчет/COUNT»: начинается подсчет количества впрыскиваний топлива. После набора заранее установленной величины, заслонка для блокировки топлива сбрасывается автоматически.
Нажмите кнопку «Пауза/PAUSE»: после сброса заслонки нажмите кнопку «Подсчет/COUNT» снова, тем самым начнется новый отсчет.
Нажмите кнопку «Вращение по часовой стрелке/RPM CLOCKWISE» или «»Вращение против часовой стрелки/RPM ANTICLOCKWISE»: запустите двигатель в режиме прямого или обратного вращения, остановите его кнопкой «Стоп/STOP».
Нажмите кнопку «HAND/AUTO (Ручной/Автоматический режим)»: перейдите из автоматического режима в ручной, настройте скорость вращения с помощью потенциометра, снова нажмите кнопку для перехода в автоматический режим. Сразу же нажмите кнопки (0) ~ (9) для выставления скорости вращения двигателя напрямую.
Нажмите кнопку «PUMP START/Запуск насоса» для запуска топливного насоса и «PUMP STOP/Остановка насоса» для его остановки.

Регулировка параметров: (осуществляйте регулировку параметров только при остановленном двигателе).

Нажмите кнопку «TEMP CONTROL/Предварительная установка температуры». Отображаемые значения температуры можно регулировать. Они имеют верхнюю и нижнюю границы диапазона. Нажмите кнопку «TEMP CONTROL/Предварительная установка температуры» в первый раз – для регулировки верхней границы (в это время загорится индикатор повышения температуры), нажмите во второй раз – для регулировки нижней границы (в это время загорится индикатор снижения температуры). Установите необходимую температуру нажатием кнопок «+» и «–». Нажмите кнопку «TEMP CONTROL/Предварительная установка температуры» в третий раз – для подтверждения выбора и выхода. (Внимание: температура верхней границы должна превышать температуру нижней границы).
Нажмите кнопку «RPM PRESET/ Предварительная настройка скорости вращения» в первый раз: скорость вращения можно регулировать. В это время мигает переключатель потенциометра в левом положении в окошке скорости вращения, вы можете установить необходимую скорость вращения с помощью кнопок «+» и «–».
Нажмите кнопку «RPM PRESET/ Предварительная настройка скорости вращения» во второй раз: подсчет можно регулировать. В это время мигает переключатель потенциометра в левом положении в окошке подсчета, вы можете установить необходимую величину подсчета с помощью кнопок «+» и «–».
Нажмите кнопку «RPM PRESET/ Предварительная настройка скорости вращения» в третий раз для подтверждения выбора и выхода.

Скорость вращения двигателя может быть отрегулирована в процессе вращения.

«+» - увеличение скорости вращения

«–» - уменьшение скорости вращения.

Однократное нажатие увеличит или уменьшит скорость вращения на 1 об/мин.

Автоматическая регулировка контроллера.

Зажмите кнопку «5», откройте выключатель питания, когда индикаторы встанут в положение ноль, нажмите по очереди кнопки (1), (5), (2). Двигатель запустится автоматически (на скорости около 900 об/мин). Устройство перейдет в режим самоадаптации. Спустя около 10 секунд, оно автоматически остановится. Это означает, что автоадаптация завершена. Так можно быстро установить скорость вращения, 5 раз нажав на кнопку «9». Далее, нажимая кнопки «+» и «–» установить верхнюю границу ограничения скорости, а затем, еще раз нажав кнопку «9», перейти в рабочий режим.

Внимание!

Данное оборудование относится к высокотехнологичным устройствам, поэтому необходим профессиональный персонал для таких операций, как вскрытие корпуса, извлечение интегральных микросхем и т.д. Также эти операции разрешены только при выключенном питании устройства.
При работе, устройство должно быть заземлено.
При работе в режиме прямого вращения, для того, чтобы включить обратный режим вращения – сначала остановите двигатель с помощью кнопки «Стоп/STOP», и только затем нажимайте кнопку «Вращение против часовой стрелки/RPM ANTICLOCKWISE». Переключить режимы вращения напрямую невозможно.

Подключение контроллера