Объем транзита контейнеров через территорию России значительно увеличился, сообщает "Ведомости"

По результатам первого квартала 2024 года транзитные перевозки грузов в контейнерах из Китая в Евросоюз через территории Казахстана, России и Белоруссии увеличились на 44 процента по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Эту информацию приводит газета "Ведомости", ссылаясь на выступление начальника Центра фирменного транспортного обслуживания РЖД, Алексея Шило.

За январь-март объем перевозок почти достиг 90 тысяч TEU (20-футовый эквивалент), сообщил Шило. Он также прогнозирует сохранение положительной динамики и во втором квартале 2024 года, ожидая прироста на уровне 30-40 процентов в годовом исчислении. Шило связывает подобную тенденцию с несколькими факторами, включая высокую скорость доставки по этому маршруту. Время транспортировки контейнера по железной дороге от границы с Китаем до границы с ЕС составляет в среднем 5-7 дней, что в 3 раза быстрее, чем морской путь вдоль юго-западного побережья Африки. "С точки зрения срочных и дорогих грузов, где важна скорость доставки, наш маршрут остается наиболее привлекательным", - пояснил он.

Ранее вице-президент ГК "Дело", Денис Илатовский, отметил, что в январе-феврале 2024 года объем контейнерных перевозок через северо-западные порты России вырос на 121 процент. Он связывает резкий рост с появлением новых логистических операторов, снижением стоимости доставки и возможностью перевозить китайские легковые автомобили в контейнерах.