Янковский Денис Васильевич: В феврале купили машину резки стебля и корня чеснока. Качество и цена вполне соизмеримы. Что ожидали, то и получили .

Гулякин Владимир Иванович: Приобретали автоматический станок шовной аргонно-дуговой сварки. Выбрали - оплатили - получили. Все просто и без проблем. Довольны сотрудничеством. Большое спасибо!

Главная / Транспорт / автосервисное оборудование / Станок для шлифовки коленвалов автомобилей, FET-TR3001

Станок для шлифовки коленвалов автомобилей, FET-TR3001

Станок для коленвалов FET-TR3001 предназначен для шлифовки коленчатых валов легковых и грузовых автомобилей. Три разные скорости работы. В трансмиссионной цепи установлены крестообразные патроны и фрикционная муфта для облегчения её настройки. Настольная траверса управляется как вручную, так и автоматически. Шлифовальная головка передвигается на роликах гидравликой. Шлифовальный шпиндель, 80мм в диаметре, прочный и жесткий. Кроме того представленый шлифовальный станок для коленвалов изготовлен из сверхпрочных материалов, прост в эксплуатации.

Узнать актуальные цены с учетом доставки по России и оставить заказ на поставку
вы можете, заполнив заявку на нашем сайте.

Описание
Оборудование FET-TR3001 предназначено для шлифовки коленвалов легковых и грузовых автомобилей. Три скорости работы. Трансмиссионная цепь оснащена крестообразными патронами и фрикционной муфтой для облегчения её настройки. Управление настольной траверсой может контролироваться двумя способами: вручную и автоматически. Передвижение шлифовальной головкой выполняется на роликах при помощи гидравлики. Шлифовальный шпиндель диаметром 80 мм, прочный и жесткий.

Обработка коленчатых валов на шлифовальном станке стандартно ведётся в три этапа:
1. черновая обработка,
2. чистовая обработка,
3. отделочная обработка.
В том случае, когда заготовки коленчатых валов получают свободной ковкой, обработка ведётся, как правило, в четыре этапа, первым этапом выступает обдирка.

Черновая и чистовая обработка коренных шеек и концов крупных коленчатых валов производится на токарных станках. Для устранения деформации вала в центрах обрабатывают только шейки, расположенные близко к концам, затем вал устанавливают этими шейками в люнеты, после чего обрабатывают другие шейки. Одновременно с этим обрабатывают торцевые поверхности, контуры и скосы щёк, то есть все поверхности, оси вращения которых совпадают с осью коренных шеек.

Техническая спецификация

Макс. Диаметр поворота обрабатываемой детали × Макс. Длина обрабатываемой детали			Φ580×1600 мм
Площадь обработки
Макс. Диаметр поворота над столом			Φ580 мм
Макс . Рабочий диаметр			Φ30-Φ100 мм
Поворотный радиус кривошипного вала			110 мм
Макс . Длина обрабатываемой детали	В трёхкулачковом патроне		1400 мм
	Между центрами		1600 мм
Макс . Масса обрабатываемой детали			120 кг
Шпиндельная бабка	Высота центра		300 мм
	Рабочая скорость (3 степени )		25/45/95 об / мин
Шлифовальная бабка	Макс . Поперечное перемещение		185 мм
	Быстрый подвод и отвод шлифовальной бабки		100 мм
	Поперечная подача шлифовальной бабки	За оборот	1 мм
		Шкала	0.005 мм
Шлифовальный круг	Скорость шлифовального шпинделя (2 степени)		740/890 об / мин
	Линейная скорость шлифовального круга		25.6-35 м / с
	Размеры шлифовального круга (Наружный диаметр × Ширина × внутренний диаметр)		Φ900×32×Φ305 мм
Рабочий стол	Величина перемещения стола за оборот маховика	Грубая подача	5.88 мм
		Чистовая подача	5 мм
	Угол поворота стола ( △ 18/100)		1.68
	Величина перемещения рабочего стола за шкалу ( △ 1:50)		10′
Общая мощность двигателей			9.82 кВт
Габаритные размеры (Д×Ш×В)			4166×2037×1584 мм
Габариты упаковки (Д×Ш×В)			4300×2200×2050 мм
Вес			Приблизительно 6000 кг
Рабочая точность	Округлость		≤0.01 мм
	Цилиндричность		≤0.01 мм
	Шероховатость		Ra0.32 мкм

Фото/видео
Похожие предложения

Стенд для проверки и ремонта ТНВД, модель FET-TR3018 (15 КВТ)

Стенд для проверки систем Common Rail, FET-TR1701

Стенд балансировки турбокомпрессоров, модель FET-TR1401

Грузовой автоматический шиномонтажный станок, модель FET-TR1405

Автомойки

Линии для восстановления шин/покрышек

Станок для опрессовки головки цилиндра, модель FET-TR2011

Оборудование для кузовного ремонта: рихтовочные стенды (стапели)
Как заказать
За подробной информацией, пожалуйста, обращайтесь к нашим специалистам любым удобным для вас способом:
- Через форму обратной связи на сайте - ОСТАВИТЬ ЗАПРОС
- Написать письмо на e-mail: stanki@china-logist.com
Отзывы

Компания: ООО "Транс-Сбыт"

Сотрудник: Александра, e-mail: trans-sb@mail.ru

Отзыв: Приобрели в конце лета 2014 года станок для шлифовки коленчатых валов. Узнали о компании в интернете. Выбор компании был очевиден - инженеры Фар Ист Транс единственные, кто смог помочь в подборке оборудования. Качество работы оцениваем на 100% из 100%. Оборудование полностью устроило. Претензий по упаковке оборудования не возникло. Все пришло в заявленной комплектации и без повреждений. Сроки так же устроили. Планируем в дальнейшем обращаться.